Novinky

Díky velkému bodovému náskoku v seriálu Mistrovství ČR Offroad maraton 2009 lze již před posledním závodem v Milovicích tušit, že Martin Malát se svým Gladiatorem vyhraje i absolutní prvenství! V tomto seriálu nejextrémnějších závodů v ČR Martin trvale dokazuje své schopnosti a kvality svého, prakticky sériového "Glada". Již předem blahopřejeme!

přečti si více

Náš dlouholetý prodejce, společnost Kammoto+, se přestěhovala do zcela nových, atraktivních prostor na novém místě. Společnost Kammoto+ tedy hledejte na hlavním tahu na Plzeň, exit 28, Bavoryně 87. Více informací naleznete na kammoto.cz

přečti si více

Společnost CFMOTO ukončila o tomto jaře dodávky strojů pro společnost New Force, Taiwan. Pokud by se vyskytl problém s dodávkami dílů a servisem strojů NF500 a NF500L, jsme pro majitele těchto strojů připraveni zajistit kvalifikovaný servis a dodávky ND.

přečti si více

Nejvybavenější a nejdokonalejší Gladiator všech dob v limitované edici Gladiator X-560R Desert Challenge Edition je připraven jako připomínka naší úspěšné účasti v pouštní rallye UAE Desert Challenge. Limitovaná edice tohoto stroje je již v prodeji! Více zde.

přečti si více

Gladiátor ve formě

[2009-06-22]

Pátý "dvojzávod" Offroad maratonů v Sosnové na Moravě se stal opět kořistí týmu Journeyman! Gladiator s Martinem Malátem v sedle vyhrál jak sobotní, tak i nedělní závod a nedal šanci americké, japonské ani taiwanské konkurenci. Velká gratulace!!!

přečti si více
čtyřkolka DINLI Centhor 700 čtyřkolka DINLI Centhor 700 čtyřkolka DINLI Centhor 700

SMC RAM 520RR onroad edition


Kapacity:
Benzinová nádrž: 12 litru
Olej motorový: 1,9 litru
Délka: 1763 mm
Šířka: 1265 mm
Výška: 1008 mm
Rozvor: 1280 mm
Výška sedla: 743 mm
Suchá hmotnost: 198 kg
Maximální rychlost: 109 km/h
Maximální rychlost: 150+ km/h (off-road úprava)
Homologace: Pro 2 osoby
Systém pohonu:
Převodovka: 5 rychlostí + zpátečka
Náhon kol: řetězem
Přední pneu: 165/70-10
Zadní pneu: 225/40-10
Přední ráfky: 10x8
Zadní ráfky: 10x5,5
Brzdový systém:
Brzda přední: Kotoučová hydraulická
Brzda zadní: Kotoučová hydraulická
Parkovací brzda: Ano
Odpružení:
Přední: Nezávislé odpružení / Plně stavitelné nitrogenové tlumiče
Zadní: Pevná zadní náprava / Centrální stavitelný tlumič
Motor:
Výrobce motoru: FUJI Heavy industries (Japonsko)
Typ motoru: 4-taktní jednoválec, DOHC
Výkon motoru: 15 kW
Výkon motoru: (on-road race úprava) 55 HP
Točivý moment: (on-road race úprava) neudává se
Vrtání x zdvih: 99,2 mm x 64,6 mm
Objem motoru: 499 cm3
Startování: Elektrickým startérem
Chlazení motoru: Kapalinou
Mazání: Se suchou skříní
Karburátor: Mikuni BSR 42mm
Zapalování: C.D.I. - elektronické
Svíčka: NGK DCPR8E x 1
Palivo: Bezolovnatý benzin 98 Oktanů

 


Tisk