Novinky

Díky velkému bodovému náskoku v seriálu Mistrovství ČR Offroad maraton 2009 lze již před posledním závodem v Milovicích tušit, že Martin Malát se svým Gladiatorem vyhraje i absolutní prvenství! V tomto seriálu nejextrémnějších závodů v ČR Martin trvale dokazuje své schopnosti a kvality svého, prakticky sériového "Glada". Již předem blahopřejeme!

přečti si více

Náš dlouholetý prodejce, společnost Kammoto+, se přestěhovala do zcela nových, atraktivních prostor na novém místě. Společnost Kammoto+ tedy hledejte na hlavním tahu na Plzeň, exit 28, Bavoryně 87. Více informací naleznete na kammoto.cz

přečti si více

Společnost CFMOTO ukončila o tomto jaře dodávky strojů pro společnost New Force, Taiwan. Pokud by se vyskytl problém s dodávkami dílů a servisem strojů NF500 a NF500L, jsme pro majitele těchto strojů připraveni zajistit kvalifikovaný servis a dodávky ND.

přečti si více

Nejvybavenější a nejdokonalejší Gladiator všech dob v limitované edici Gladiator X-560R Desert Challenge Edition je připraven jako připomínka naší úspěšné účasti v pouštní rallye UAE Desert Challenge. Limitovaná edice tohoto stroje je již v prodeji! Více zde.

přečti si více

Gladiátor ve formě

[2009-06-22]

Pátý "dvojzávod" Offroad maratonů v Sosnové na Moravě se stal opět kořistí týmu Journeyman! Gladiator s Martinem Malátem v sedle vyhrál jak sobotní, tak i nedělní závod a nedal šanci americké, japonské ani taiwanské konkurenci. Velká gratulace!!!

přečti si více
čtyřkolka DINLI Centhor 700 čtyřkolka DINLI Centhor 700 čtyřkolka DINLI Centhor 700

Gladiator X560R Desert Challenge Edition


Označení modelu:
Sino XT320: Linhai ATV 300B
Kapacity:
Benzinová nádrž: 14,5 litru
Olej motorový: 1,2 litru
Světlá výška minimální: 183 mm
Délka: 2015 mm
Šířka: 1140 mm
Výška včetně zpětných zrcátek: 1195 mm
Rozvor: 1205 mm
Rádius otáčení: 3277 mm
Suchá hmotnost (model 4WD): 298 kg
Nosnost (jezdec a náklad, v terénu): 195 kg
Maximální rychlost: 80 km/h
Doporučená tažná síla: 200 kg
Maximální tažná síla: 620 kg
Systém pohonu:
Převodovka: Automatická CVT - variátor / samosvorný přední diferenciál / převody R/N/L/H (zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce)
Náhon kol: Kardanovými hřídeli
4x4 pohon: Odpojitelný
Rychlosti: Vpřed, vzad a redukce 1:2,05
Přední pneu: 24x8-12
Zadní pneu: 24x11-10
Huštění - přední: 27.6 kp / 4 PSI
Huštění - zadní: 20.7 kp / 3 PSI
Brzdový systém:
Brzda přední: Kotoučová hydraulická
Brzda zadní: Kotoučová hydraulická
Parkovací brzda: Ano
Odpružení:
Přední: Nezávislé odpružení / Mc Pherson systém
Zadní: Pevná zadní náprava / Centrální tlumič
Motor:
Typ motoru: 4-taktní jednoválec, SOHC
Točivý moment: 23 Nm / 5500 ot
Vrtání x zdvih: 72,5 mm x 66,8 mm
Objem motoru: 275 cm3
Startování: Elektrickým startérem
Chlazení motoru: Kapalinou
Mazání: S mokrou skříní
Karburátor: Keihin CVK30
Zapalování: T.C.I. - elektronické